2014汽車電子元件產(chǎn)業(yè)將“鋪天蓋地”的出現(xiàn)
來源:http://www.ike-digital.com 作者:konuaer 2013年12月21
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們對駕駛體驗要求的提高?越來越多的汽車企業(yè)開始涉足汽車智能化領(lǐng)域,什么電子狗,GPS導(dǎo)航,OBD,汽車應(yīng)急啟動電源等這些都將離不開晶振的應(yīng)用,不僅僅這些還有更多的智能電子產(chǎn)品比如計算器、電子手表、收音機、錄影機、錄像機、電視、PC、MP3、相機、游戲機、手機等都將離不開晶振的應(yīng)用,可見晶振的應(yīng)用是多么的廣范,未來的電子元件產(chǎn)業(yè)將會是中國最大的產(chǎn)業(yè)之一,當然行業(yè)競爭也是避開不可免的。
2013年的帷幕即將關(guān)閉,輝煌也好,凄慘也罷,汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個行業(yè)市場繼續(xù)發(fā)展的大背景下,每個廠家都有自己的喜怒哀樂。在我看來,2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導(dǎo)航市場的價格戰(zhàn)已經(jīng)把導(dǎo)航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面,在汽車安全電子產(chǎn)品上面,電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發(fā)展道路。2014汽車電子將如何發(fā)展,那就要看各方的招數(shù)和套路了。

說到電子產(chǎn)業(yè)中國目前所用的電子元件大部分都還是來自于日本,因為日本是電子元件最早發(fā)明的國家,也是世界電子元件最強的國家,而我們中國遠遠達不到那種要求 ,雖然中國目前的電子元件產(chǎn)業(yè)比起其它國家來說也是毫無遜色的,但要是和日本相比較的話那也差不到那去,當然我也不是長他國志氣,滅我國威風(fēng)啊,人家確實有那個實力,就拿日本晶振行業(yè)的五大品牌來說就是我國所不能及的,分別有愛普生晶振,KDS晶振,精工晶振,西鐵城晶振,村田晶振就是這五大晶振品牌,【我做為日本進口晶振品牌的代理商深感榮幸,選擇進口晶振品牌請聯(lián)系深圳市康華爾電子有限公司】。
話又說回來4G正式開放運營是近期行業(yè)內(nèi)的熱點話題,之所以能稱之為熱點,是因為當下車機的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)達到了“你儂我儂”的地步,想要回到當初互不相干的年代已經(jīng)是不可能了。眾所周知,車聯(lián)網(wǎng)即使被炒的再火熱,當下還是不能實現(xiàn),我們能做的就是把車機與通信運營商,4s店,銀行,保險等相關(guān)行業(yè)聯(lián)系起來。這是一個關(guān)乎大數(shù)據(jù)的事情,而4G的來臨將會使我們更好的處理與運用這些數(shù)據(jù),將車聯(lián)網(wǎng)的落地功能發(fā)揮的更好。不用多說,行業(yè)內(nèi)的人士都知道未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢,而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度,我們還要拭目以待。
事實證明,即使行業(yè)發(fā)展面臨著很多困境,或者說遭遇到一定的局限,整個大的市場一定是往前發(fā)展的,汽車電子行業(yè)有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家,都會走上產(chǎn)品多元化的道路,爭取更多的利潤點。以善領(lǐng)汽電集團為例,2013年我們看到和聽到的都是善領(lǐng)電子狗產(chǎn)品“鋪天蓋地”的出現(xiàn)。而在2014,善領(lǐng)汽電將走上行車記錄儀,電子狗,GPS導(dǎo)航,OBD,汽車應(yīng)急啟動電源等多元化的汽車安全產(chǎn)品發(fā)展道路。
產(chǎn)品多元化也表現(xiàn)在車機的發(fā)展中,鑒于目前無碟機市場的強進勢頭,一些企業(yè)也逐漸另辟蹊徑,瞄準了無碟機市場。所以在小編看來,無碟機市場份額的逐步擴大,未嘗不是一次企業(yè)轉(zhuǎn)型與市場轉(zhuǎn)型的開始。
2013年的帷幕即將關(guān)閉,輝煌也好,凄慘也罷,汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個行業(yè)市場繼續(xù)發(fā)展的大背景下,每個廠家都有自己的喜怒哀樂。在我看來,2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導(dǎo)航市場的價格戰(zhàn)已經(jīng)把導(dǎo)航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面,在汽車安全電子產(chǎn)品上面,電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發(fā)展道路。2014汽車電子將如何發(fā)展,那就要看各方的招數(shù)和套路了。

說到電子產(chǎn)業(yè)中國目前所用的電子元件大部分都還是來自于日本,因為日本是電子元件最早發(fā)明的國家,也是世界電子元件最強的國家,而我們中國遠遠達不到那種要求 ,雖然中國目前的電子元件產(chǎn)業(yè)比起其它國家來說也是毫無遜色的,但要是和日本相比較的話那也差不到那去,當然我也不是長他國志氣,滅我國威風(fēng)啊,人家確實有那個實力,就拿日本晶振行業(yè)的五大品牌來說就是我國所不能及的,分別有愛普生晶振,KDS晶振,精工晶振,西鐵城晶振,村田晶振就是這五大晶振品牌,【我做為日本進口晶振品牌的代理商深感榮幸,選擇進口晶振品牌請聯(lián)系深圳市康華爾電子有限公司】。
話又說回來4G正式開放運營是近期行業(yè)內(nèi)的熱點話題,之所以能稱之為熱點,是因為當下車機的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)達到了“你儂我儂”的地步,想要回到當初互不相干的年代已經(jīng)是不可能了。眾所周知,車聯(lián)網(wǎng)即使被炒的再火熱,當下還是不能實現(xiàn),我們能做的就是把車機與通信運營商,4s店,銀行,保險等相關(guān)行業(yè)聯(lián)系起來。這是一個關(guān)乎大數(shù)據(jù)的事情,而4G的來臨將會使我們更好的處理與運用這些數(shù)據(jù),將車聯(lián)網(wǎng)的落地功能發(fā)揮的更好。不用多說,行業(yè)內(nèi)的人士都知道未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢,而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度,我們還要拭目以待。
事實證明,即使行業(yè)發(fā)展面臨著很多困境,或者說遭遇到一定的局限,整個大的市場一定是往前發(fā)展的,汽車電子行業(yè)有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家,都會走上產(chǎn)品多元化的道路,爭取更多的利潤點。以善領(lǐng)汽電集團為例,2013年我們看到和聽到的都是善領(lǐng)電子狗產(chǎn)品“鋪天蓋地”的出現(xiàn)。而在2014,善領(lǐng)汽電將走上行車記錄儀,電子狗,GPS導(dǎo)航,OBD,汽車應(yīng)急啟動電源等多元化的汽車安全產(chǎn)品發(fā)展道路。
產(chǎn)品多元化也表現(xiàn)在車機的發(fā)展中,鑒于目前無碟機市場的強進勢頭,一些企業(yè)也逐漸另辟蹊徑,瞄準了無碟機市場。所以在小編看來,無碟機市場份額的逐步擴大,未嘗不是一次企業(yè)轉(zhuǎn)型與市場轉(zhuǎn)型的開始。
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